Apres deux années de récession et une flotte aérienne en baisse, 2010 semble être l´année de la reprise mais surtout de la grande mise à neuf pour les lignes espagnoles. En effet, Airbus, le constructeur européen indique qu´il faudra rénover, mais aussi construire de nouveaux appareils pour faire face à une augmentation du trafic.

Iberia devrait voir le nombre de ses avions décoller à long terme selon Airbus, le fabricant aéronautique mondial. Photo Iberia/DR

« Il faut remplacer les vieux avions par d´autres appareils, plus efficaces afin de couvrir la future croissance du trafic aérien ». C´est par ces propos que Rafael Alonso, vice-président d´Airbus pour l´Espagne et l´Amérique latine indique une reprise dans la construction aérienne espagnole. En effet, selon ses prévisions, les entreprises espagnoles auront besoin de 392 nouveaux avions d´ici à 2028 pour une valeur totale de plus de 39 millions d´euros. Les compagnies aériennes Iberia et Spanair sont déjà évoquées pour changer à terme leur flotte. Il en est de même pour la compagnie low cost Vueling qui a indiqué au quotidien économique Expansión vouloir moderniser ses appareils.

Une bonne nouvelle pour le secteur aéronautique, qui, depuis 2008 et la crise économique mondiale, s´était vu affaibli et contraint de réduire le nombre d´avions en service. Au nombre de 338 cette année-là en Espagne, ils sont passés à 250 en 2009. Des coupes importantes dues en grande partie à la fermeture d´entreprises telles qu´Air Comet ou Futura. Néanmoins, le retour à la hausse du trafic aérien a su contre-balancer la donne. En mai dernier, il était en augmentation de 11,7 % par rapport au mois de mai 2009.

L´augmentation du trafic devrait également se faire sentir à l´échelle mondiale. Airbus parle même d´une multiplication par deux de la flotte internationale dans les quinze prochaines années, notamment grâce aux marchés chinois et indiens. En effet, alors qu´en 2008 on enregistre 14 016 aéronefs dans les airs, le fabricant aérien concurrent de Boeing prévoit une exploitation de 28 111 avions en 2028.

Clémence Olivier