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Eleanor Roosevelt : le premier fast ferry à gaz du monde relie Dénia à Ibiza et Palma

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Premier fast ferry au monde fonctionnant avec des moteurs à gaz naturel, l’Eleanor Roosevelt de la compagnie Baleària a commencé à assurer la liaison Dénia-Ibiza-Palma. Un bateau intelligent et respectueux de l’environnement.

L’Eleanor Roosevelt vient d’être mis à l’eau ! Le 1er mai dernier, le navire a quitté le port de Dénia à 17h en direction d’Ibiza pour parcourir en 2h les 131 km qui séparent l’île de la côte. Baptisé Eleanor Roosevelt en hommage à la militante des droits de l’homme (et des femmes !), ce navire est le sixième de la flotte de Baleária à mettre en lumière à ces femmes d’exception.

Le bateau fonctionne avec deux moteurs à double injection de GNL (Gaz Liquéfié naturel) qui lui confèrent une autonomie de 400 milles nautiques, environ 740 km, réduisant de 30% les émissions de CO2 et de 85% celles d’oxyde de nitrogène. Avec un plein, l’Eleanor Roosevelt peut effectuer 3 fois son itinéraire.

Ce fast-ferry atteint en vitesse de pointe les 40 nœuds, soit presque 75km/h mais sa vitesse de croisière reste cependant autour des 35 nœuds. Avec ses 123 mètres, il est le plus long du monde dans sa catégorie et peut accueillir jusqu’à 1 200 passagers.  L’immense soute peut contenir 450 voitures, c’est 60% d’espace en plus qu’un ferry traditionnel.

Un bijou de durabilité et d’innovation

La construction de ce fast-ferry éco-efficient a débuté en décembre 2018 dans les chantiers navals d’Armon de Gijón qui ont coordonné le projet et exécuté l’ingénierie des systèmes, avec l’aide du cabinet conseil Cotenaval de Valencia : un projet international qui représente un investissement total de 90 millions d’euros.

Beau et intelligent 

On peut parler d’un « bateau intelligent » puisque le confort est amélioré, avec un système de stabilisation dernier cri, qui réduit considérablement la sensation de mouvement. Les vibrations et les bruits ont été réduits au minimum grâce à une superstructure flottante élastique et à une isolation acoustique high-tech.

De plus, la digitalisation de certaines commandes de la cabine du Capitaine assure une navigation plus sereine et facile. Un système de webcams surveille même les animaux de compagnie. Des escaliers roulants et des ascenseurs vers le pont supérieur terminent de faire de cette embarcation, un bateau des plus moderne et commode !

 

L a u r e n c e    L e m o i n e

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