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La fin du «prime»? Le centre de Madrid perd les deux tiers du trafic et 30% des ventes

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Les principales rues commerçantes de la capitale ont ajouté 1,4 million de passants, soit 67,5% de moins qu’un an plus tôt, lorsqu’ils ont enregistré 4,2 millions de personnes.

La fin du «prime»? Le centre de Madrid perd les deux tiers de son trafic et 30% des ventes La grande distribution de Madrid souffre du manque de tourisme et des limites du périmètre. Se promener dans les principales artères commerciales de Madrid est très différent aujourd’hui de ce qu’il était à l’automne 2019.

Les limitations du tourisme international et le confinement du périmètre de certains quartiers de la capitale ont vidé le centre-ville des acheteurs. Le principal centre commercial d’Espagne a été la zone la plus touchée par la pandémie de coronavirus en Espagne. Si en mars c’était la région avec le plus grand nombre de cas, en septembre elle a été la première à subir les ravages de la deuxième vague de la pandémie.

À tel point que le principal axe commercial de la capitale, formé par les rues Gran Vía, Alberto Aguilera, Alcalá et Princesa et le Paseo de Recoletos, a subi une baisse de 67,4% du trafic sur ses trottoirs en un an. Si en septembre 2019 4,2 millions de personnes ont emprunté ces routes, au cours du même mois de cette année, il n’y avait que 1,4 million de passants, selon les données de JLL.

La baisse du tourisme est la principale cause de la baisse du trafic piétonnier sur les axes «prime»

Le directeur de la vente au détail du cabinet de conseil, Augusto Lobo, explique à Eje Prime que «la baisse du tourisme a eu un impact particulier sur l’axe qui forme la Gran Vía , Preciados et Plaza del Sol et peut-être un peu moins sur la rue Serrano ».

La réduction significative du tourisme a fait souffrir des zones éminemment dédiées aux étrangers comme la Gran Vía. Dans la rue centrale, le trottoir aux numéros impairs a vu l’afflux de personnes chuter de 72% d’une année sur l’autre en septembre, passant de 1,1 million de piétons à seulement 309 000 personnes.

De son côté, le trottoir plat a mieux résisté à la traction, ne perdant que 47% des marcheurs. Malgré cette forte baisse de fréquentation, les personnes qui visitent les établissements achètent plus, ce qui a permis que, malgré la perte des deux tiers des visites, les ventes aient enregistré une baisse comprise entre 20% et 30%, comme l’explique Elaine Beachill, directrice de la vente au détail de Knight Frank.

Les ventes ont chuté entre 20% et 30%

La crise a provoqué une accélération des tendances déjà en cours dans le secteur commercial madrilène. En ce sens, les magasins qui ont dû fermer “l’ont fait en raison de problèmes qui venaient d’avant”, précise la directive, ajoutant que la disponibilité des magasins a augmenté de 10% à Madrid. Un chiffre qui a été ralenti car “près de la moitié des propriétaires ont réduit les loyers aux opérateurs”.

Cependant, l’exécutif souligne que «tous les opérateurs se concentrent actuellement sur la restructuration de leur portefeuille de magasins» et souligne que ces changements peuvent provenir à la fois de renégociations avec les propriétaires et de fermetures d’établissements. En fait, Gran Vía est l’un des pôles commerciaux dans lesquels les opérateurs les plus intéressés par la renégociation des contrats, Beachill ne prévoit pas «qu’il y aura autant d’effet sur la vacance» que sur d’autres routes.

Les magasins qui ont dû fermer «l’ont fait en raison de problèmes antérieurs», explique Beachill Lobo

prévenant que «de nombreux propriétaires ne sont pas prêts à cristalliser les loyers Covid à long terme». L’incertitude entourant l’évolution de l’économie “rend difficile de savoir à quoi ressemblera le revenu post-pandémique”, dit-il. Le secteur le plus touché par la crise a été la restauration, qui a subi les plus fortes restrictions depuis le début de la pandémie, bien que la mode «puisse en souffrir», souligne Lobo. Le gérant souligne que si la situation actuelle se poursuit au-delà du quatrième trimestre de cette année, il pourrait y avoir un changement profond dans la mixité commerciale de ces rues.

“Il peut y avoir des opportunités et au final, le commerce de détail se réinvente et on voit des concepts très différents des concepts actuels”, ajoute l’exécutif. Alcalá, la Gran Vía la plus touchée n’a pas été, loin de là, la rue la plus touchée par la diminution du trafic piétonnier. Le pire axe arrêté a été la Calle Alcalá, qui en septembre a perdu 86% de piétons par rapport à un an plus tôt, passant de 962 000 personnes à seulement 133 000 personnes.

Derrière, le Paseo de Recoletos a été la deuxième rue avec une plus forte baisse du nombre de marcheurs, avec une baisse de 74% d’une année sur l’autre, à 76 084 personnes, alors qu’un an avant les 294 000 visiteurs étaient touchés. Alberto Aguilera, avec une baisse de 69%, à 132 152 passants, et la rue Princesa, avec 59% de moins, jusqu’à 140 000 personnes, ont été les moins touchées.

Source Ejeprime

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