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Première journée d’Aena en Bourse avec une hausse de 20,69%

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Madrid, 11 fév. (EP) Les titres d’Aena ont clos leur première séance sur le Marché Continu avec une reprise de 20,69% (70 euros), surpassant ainsi “toutes les attentes” lors de leur sortie, d’après les experts consultés par Europa Press. La compagnie se lançait au parquet à un prix de 58 euros par action, prix qu’elle a dépassé lors des premières mesures de la négociation. Les actions du gestionnaire des aéroports espagnols ont finalement débuté à 65,1 euros, 12,2% au-delà du prix fixé, culminant ainsi la privatisation la plus importante en Espagne depuis la vente d’Endesa en 1998. À la clôture aujourd’hui, la capitalisation boursière de la compagnie demeure établie à 10.500 milliards d’euros. Cette sortie d’Aena sur le Marché Continu a favorisé IAG, la seule valeur de l’Ibex 35 qui a réussi à clôturer la séance de manière positive, avec une reprise de 2,94%. Le sélectif s’est teint de rouge à la clôture et a perdu 1,29%, dans l’attente de la première réunion de l’Eurogroupe avec les leaders grecs. Le président d’Aena, José Manuel Vargas, a été chargé du traditionnel coup de cloche à midi à la Bourse de Madrid, lors de sa sortie au parquet, avec laquelle, d’après lui, “un rêve” devient une réalité, suite à un processus qualifié de “long, complexe, difficile et couronné de succès”. Vargas n’exclut pas la possibilité d’une deuxième phase de la future OPV, bien qu’il ait souligné qu’il s’agit d’une décision correspondant “au Gouvernement et au Parlement”, et a signalé qu’il est encore tôt afin de déterminer la composition du futur conseil d’Aena suite à la sortie de deux des investisseurs de référence (Ferrovial et Alba) du ‘noyau central’. ENVIE D’ACQUÉRIR L’analyste de XTB, Jaime Díez Más, a expliqué à Europa Press que la reprise de 20% expérimentée par les titres de la compagnie “reflète l’envie d’acquérir d’un nombre élevé d’investisseurs qui, ne tenant pas compte des commentaires de divers professionnels, ont estimé l’évaluation d’Aena à des prix bien supérieurs que ceux finalement stipulés”. À partir de maintenant, il s’agira d’observer le comportement de la compagnie en Bourse, dont les ratios d’évaluation “sont d’ores-et-déjà hors compassement face aux principaux concurrents”, Fraport et ADP. Il faudra également attendre afin de voir si elle disposera du potentiel que certains lui attribuent, à savoir 150 euros par action d’ici le mois de septembre. Díez a insisté sur le fait que le nombre peu élevé d’actions en circulation favorise les mouvements d’acquisition “impulsifs” qui, pour l’instant, accompagnent l’évaluation et la montée du prix. “En Bourse, l’un des conseils habituels est d’acquérir lorsque le pessimisme règne sur le marché et les ventes se succèdent sans justification apparente. De même, si les acquisitions se suivent à une cadence démesurée sans aucun changement qui le justifie, il est dangereux d’être sur le marché”, a-t-il averti. LOIN DES 150 EUROS PAR ACTION Par ailleurs, le stratège des marchés d’IG, Daniel Pingarrón, a considéré que la hausse dont Aena est la vedette lors de sa sortie “épuise” en partie son objectif de demeurer à la hausse lors de sa réévaluation. “Le prix auquel elle a clos aujourd’hui est bien supérieur à celui attendu”, a affirmé Pingarrón, qui a rappelé que le prix de sortie est passé de 53 à 58 euros en deux semaines à peine. L’analyste d’IG exclut que le prix d’Aena en Bourse atteigne 150 euros par titre cette année, “ni même qu’elle s’en approche”, étant donné qu’il a souligné que la compagnie a annoncé le règlement d’un “grand dividende”. Avec ce début de la compagnie en Bourse, le processus de privatisation partielle de 49% du gestionnaire des aéroports espagnols s’achève, processus au cours duquel l’État continuera de posséder 51% du capital. EUROPA PRESS – Le Courrier d’Espagne avec Sol Marzellier de Pablo (www.smtraductores.com)

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